Tester systemu Air-Bag/SRS: Mazda (modele 1993-2003)

Opis produktu:

Tester AIR-BAG/SRS służy do diagnozowania systemu poduszek powietrznych wraz z jego wszystkimi elektronicznymi podzespołami. Umożliwia on precyzyjne ustalenie położenia usterki lub sprawdzenie poprawności pracy systemu AIR-BAG/SRS. Tester podłącza się do gniazda diagnostycznego, które znajduje się w każdym samochodzie. Jest to samodzielne urządzenie, nie wymaga podłączenia do komputera lub laptopa.

Po podłączeniu i uruchomieniu tester wyzwala migawkowe kody błędów. Kody usterek pokazywane są poprzez miganie kontrolki "AIR-BAG/SRS" na desce rozdzielczej, które odczytujemy, a następnie sprawdzamy znaczenie kodu w tabeli błędów i usterek (znajduje się ona w załączonej do zestawu instrukcji obsługi). Dzięki temu w ciągu niespełna 5-ciu minut jesteś w stanie samemu ustalić nawet najbardziej ukrytą i uciążliwą usterkę, na zlokalizowanie której tradycyjnymi metodami potrzeba byłoby mnóstwa czasu i nakładu pracy.

PAMIĘTAJ !!! - jeżeli sam zdiagnozujesz usterkę w swoim samochodzie będziesz mógł ją szybko usunąć lub zlecić mechanikowi tylko konkretną naprawę. Najczęściej usunięcie usterki jest banalnie proste i polega na sprawdzeniu wtyczki danego elementu silnika (która z czasem może zaśniedzieć lub rozłączyć się na wybojach) i/lub sprawdzeniu przewodów. Dla porównania wykonanie takiej samej diagnostyki pojazdu w serwisie może kosztować nawet 200 zł za każde badanie.

Zasada działania:

Korzystanie z testera AIR-BAG/SRS jest niezwykle proste. Urządzenie podłączamy do złącza diagnostycznego w samochodzie, następnie uruchamiamy tester i włączamy zapłon. Po tym kroku automatycznie zaczyna się emisja kodów usterek. Kody wyświetlane są poprzez miganie kontrolki "AIR-BAG/SRS" na desce rozdzielczej.

Dla przykładu kod usterki numer 24 (każdy numer kodu powtarzany jest trzykrotnie, aby wykluczyć ewentualne pomyłki podczas odczytu) to:

1) dwa dłuższe mrugnięcia

2) 1 sekunda przerwy

3) cztery krótkie mrugnięcia

Zapisujemy wszystkie wyemitowane numery kodów, a następnie sprawdzamy je w odpowiedniej tabeli błędów i usterek, która znajduje się w instrukcji obsługi.

SAMODZIELNE PRZEPROWADZENIE DIAGNOSTYKI W SAMOCHODZIE DLA NIEDOŚWIADCZONEGO UŻYTKOWNIKA NIE PRZEKROCZY 5-10 MINUT !!!

Dodatkowe informacje:

Tester AIR-BAG/SRS jest w stanie wykryć wiele nawet najdrobniejszych usterek, takich jak np.:

• Uszkodzony moduł sterujący AIR-BAG/SRS
• Napięcie zasilania modułu - za niskie
• Napięcie zasilania modułu - za wysokie
• Uszkodzona poduszka powietrzna kierowcy
• Uszkodzona poduszka powietrzna pasażera
• Zwarcie obwodu poduszki powietrznej kierowcy
• Zwarcie obwodu poduszki powietrznej pasażera
• Przerwanie obwodu poduszki powietrznej kierowcy
• Przerwanie obwodu poduszki powietrznej pasażera
• Niesprawny pirotechniczny napinacz pasów kierowcy
• Niesprawny pirotechniczny napinacz pasów pasażera
• Uszkodzony przedni czujnik zderzeniowy
• Uszkodzony boczny czujnik zderzeniowy od strony kierowcy
• Uszkodzony boczny czujnik zderzeniowy od strony pasażera
• Oraz inne...

Cechy produktu:

• Wymiary: dł. - 4cm, szer. - 3cm, wys. - 2cm
• Długość przewodów: 50cm

Centrum pomocy technicznej On-Line:

Ten produkt objęty jest programem "Centrum pomocy technicznej On-Line". Jako jedyni w branży uruchomiliśmy innowacyjny system pomocy technicznej.

Zawiera m.in.: instrukcje obsługi, porady, zawartość płyt do pobrania, czy też odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania. Można w nim również skorzystać z pomocy dedykowanego konsultanta.

Co zamawiasz:

• Tester systemu AIR-BAG/SRS (Mazda)
• Obszerna instrukcja obsługi zawierająca:

  - Opis systemu sterowania AirBag`iem

  - Lokalizację złącza diagnostycznego w poszczególnych modelach

  - Dokładny sposób podłączenia testera wraz z ilustracjami

  - Szczegółową instrukcję odczytywania kodów błędów AIR-BAG/SRS`u

  - Pełną listę kodów usterek wraz z ich wyjaśnionym znaczeniem

  - Sposoby kasowania błędów AIR-BAG/SRS`u z pamięci sterownika

• Pisemna karta gwarancyjna na okres 24 miesięcy
• ... oraz FACHOWA POMOC TECHNICZNA

Lista obsługiwanych modeli samochodów:

Mazda (kod silnika)

• 323 (BJ) - 1,3 (B3) ----------> 1998-03
• 323 (BJ) - 1,5 (ZL) ----------> 1998-01
• 323 (BJ) - 1,6 (ZM) ----------> 2001-03
• 323 (BJ) - 1,8 (FP) ----------> 1998-01
• 323 (BJ) - 2,0 (FS) ----------> 2001-03
• 323 (BJ) - 2,0D (RF) ----------> 1998-03
• 323 (BJ) - 2,0D Turbo (RF-Turbo) ----------> 1998-03
• 626 (GF) - 1,8* (FP) ----------> 1997-02
• 626 (GF) - 2,0* (FS) ----------> 1997-02
• 626 (GF) - 2,0 GSi* (FS) ----------> 1997-02
• 626 (GF) - 2,0D Turbo* (RF-Turbo) ----------> 1998-02
• 626 (GW) - 1,8* (FP) ----------> 1997-02
• 626 (GW) - 2,0* (FS) ----------> 1997-02
• 626 (GW) - 2,0 GSi* (FS) ----------> 1997-02
• 626 (GW) - 2,0D Turbo* (RF-Turbo) ----------> 1998-02
• MX-5 (NA) - 1,6* (B6) ----------> 1993
• MX-5 (NB) - 1,6* (B6) ----------> 1998-05
• MX-5 (NB) - 1,8* (BP) ----------> 1998-05
• MX-6 (GE) - 2,0* (FS) ----------> 1993
• MX-6 (GE) - 2,5* (KL) ----------> 1993
• Premacy - 1,8 (FP) ----------> 1999-00
• Premacy - 2,0D Turbo (RF-Turbo) ----------> 1999-00