Interfejs Renault Renolink v1,99 (DDT2020+ rel. 2,1)

(Renault, Nissan, Dacia) modele 1996-2020

+ najnowsza aktualizacja bazy danych do programu Renolink v1,99 (3cd - 4,03 GB)

Produkt pochodzi z oficjalnej dystrybucji marki GERANTZ Technik na Polskę

(jednocześnie przestrzegamy przed licznymi chińskimi podróbkami, które nie spełniają wymogów norm technicznych)

Zestaw całkowicie w języku polskim

(instrukcje, lokalizacje złącz diagnostycznych w poszczególnych autach, porady diagnostyczne, w tym: kasowanie kontrolek inspekcji serwisowych i olejowych, kody błędów.) oraz nasz autorski program: Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia w wersji 2.47, z TECHNOLOGIĄ Click&Easy™

Opis produktu:

Interfejs diagnostyczny Renault DDT2020+ rel. 2,1 (Renolink) z wtykiem OBD2 do samochodów marki Renault oraz Nissan i Dacia. Interfejs zastępuje urządzenie serwisowe RENAULT CLIP stosowane w autoryzowanych stacjach diagnostycznych samochodów tego koncernu, czyniąc z komputera PC profesjonalne narzędzie diagnostyczne.

Interfejs umożliwia kompleksową obsługę wszystkich elementów elektronicznych auta, pozwala na testy elementów wykonawczych oraz adaptacje (niezbędne przy naprawie silnika lub po odłączeniu akumulatora).

PAMIĘTAJ !!! - jeżeli sam zdiagnozujesz usterkę w swoim samochodzie będziesz mógł ją szybko usunąć lub zlecić mechanikowi tylko konkretną naprawę. Najczęściej usunięcie usterki jest banalnie proste i polega na sprawdzeniu wtyczki danego elementu silnika (która z czasem może zaśniedzieć lub rozłączyć się na wybojach) i/lub sprawdzeniu przewodów. Dla porównania wykonanie takiej samej diagnostyki pojazdu w serwisie może kosztować nawet 200 zł za każde badanie.

Dodatkowe informacje:

Interfejs diagnostyczny umożliwia dokonanie pełnej, profesjonalnej diagnostyki w zakresie:

• odczyt/kasowanie kodów usterek (Silnik, Air-Bag, ABS, Immobiliser, Alarm, itd.)
• kasowanie inspekcji serwisowej
• kasowanie inspekcji olejowej (zarówno ze stałym przedziałem okresowym, jak i ze zmiennym przedziałem okresowym, Long Life)
• podgląd parametrów pracy podczas jazdy tzw. bloki pomiarowe (np: ciśnienie doładowania, czasy wtrysków, korekcje wtrysków, synchronizacje rozrządu PD, temperaturę, przepływomierz, wskaźniki, itp.)
• przeprowadzanie adaptacji elementów wykonawczych (np: kąta wtrysku, przepustnica, regulacja obrotów i zapłonu, dawkę wtrysku przy rozruchu, uchylenie EGR)
• kodowanie pilotów
• edycja UCH
• odczyt PIN
• zerowanie pamięci CRASH DATA (pamięć powypadkowa)
• programowanie poduszek (airbag)
• kodowanie (korekta) licznika
• programowanie ECU silnika
• odczyt i zapis pamięci EEPROM i FLASH oraz UCH

obsługa poniższych modułów wyposażenia:

• Elektronika i sterowanie silnikiem
• Tempomat
• Automatyczna skrzynia biegów
• System ABS
• ESP
• Immobilizer
• Poduszki powietrzne (Air-Bag)
• Wspomaganie kierownicy
• Alarm
• Klimatyzacja
• Licznik
• Moduł komfortu
• Ogrzewanie postojowe (webasto)
• Elektryczne szyby
• Ksenonowe światła
• Radio
• Nawigacja satelitarna
• Elektronika szyberdachu
• PDC asystent parkowania
• ... oraz wiele innych

Obsługiwane protokoły:

• KWP SLOW
• KWP FAST
• ISO 9141
• ISO 14230
• CAN LOW
• CAN HIGH

Interfejs DDT2020+ (Renolink) ma minimalne wymagania sprzętowe:

• procesor: Intel Pentium lub kompatybilny
• pamięć: 1 GB
• wolne miejsce na dysku: 350 MB
• port USB: 1
• system operacyjny: Windows 95 / 98 / 98 SE / ME / 2000 / XP / Vista / 7 (32 i 64-bit) / 8 (32 i 64-bit) / 8.1 / 10 (32 i 64-bit) / 11 (32 i 64-bit) / Linux

BEZPIECZEŃSTWO - interfejs posiada szereg zabezpieczeń chroniących elektronikę oraz stabilizujących połączenie:

• Galwaniczna separacja układów - chroni elektronikę oraz eliminuje zakłócenia
• Zabezpieczenie przepięciowe
• Zabezpieczenie przeciążeniowe
• Zabezpieczenie przed odwrotnym podłączeniem

Lista różnic w porównaniu do pozostałych kabli RENOLINK:

• poprawiona komunikacja z protokołem UDS po ISO 14230
• możliwość dostępu do pamięci sterowników i liczników w adresach od 0x01 do 0x80
• poprawiona stabilność komunikacji po CAN
• UDS umożliwia zarządzanie sesjami diagnostycznymi
• rozpoczęcie i stabilne utrzymanie sesji diagnostycznej
• reset sterowników
• odczytywanie i zapisywanie danych ze sterowników

Dodatkowe informacje:

• Producent: GERANTZ Technik
• Numer katalogowy producenta: GT1160ID
• Gwarancja: 2 lata
• Bezpłatne wsparcie techniczne: 2 lata
• Bezpłatne aktualizacje: 2 lata

Zasada działania:

Korzystanie z interfejsu diagnostycznego jest niezwykle proste. Urządzenie z jednej strony podłączamy do złącza diagnostycznego w samochodzie, a z drugiej strony do dowolnego komputera PC wyposażonego w złącze USB (przy pierwszym podłączeniu do komputera należy zainstalować sterowniki dostarczone na płycie CD). Po prawidłowym podłączeniu włączamy zapłon, następnie uruchamiamy odpowiedni program diagnostyczny.

INSTALACJA URZĄDZENIA - TECHNOLOGIA Click&Easy™

Jako jedyni opracowaliśmy specjalny program instalacyjny "Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia" (teraz w nowej wersji 2.47 - Click&Easy™). Wystarczy włożyć płytę do napędu i po automatycznym uruchomieniu pojawi się nasz autorski program instalacyjny.

Należy teraz wykonać odpowiednio krok 1, 2 i 3 (postępując zgodnie ze wskazówkami asystenta), aby bezproblemowo przebrnąć przez proces instalacji i konfiguracji urządzenia (w razie problemów przy każdym kroku dostępna jest szybka pomoc będąca w zasięgu jednego kliknięcia).

TECHNOLOGIA Click&Easy™ - już nie musisz być informatykiem-mechanikiem z wyższym wykształceniem, aby poznać tajniki diagnostyki samochodowej. Teraz wystarczy znać tylko podstawy obsługi komputera, a nasz Asystent poprowadzi Cię "krok-po-kroku" przez proces instalacji i konfiguracji urządzenia w systemie, a także pomoże przy pierwszej, własnej diagnostyce pojazdu.

KONIEC ŻMUDNEGO STUDIOWANIA INSTRUKCJI !!!

Diagnostyka pojazdu:

Najpopularniejszym programem współpracującym z interfejsem jest Renolink v1,99.

Po uruchomieniu programu wybieramy moduł z którym chcemy się połączyć (może to być sterownik silnika, abs`u, air-bag`u, immobilisera lub każdy inny spośród kilkudziesięciu dostępnych).

Po połączeniu ze sterownikiem można wybrać interesujące nas funkcje podstawowe (np. odczyt kodów usterek, bloki pomiarowe, pojedynczy odczyt), lub funkcje zaawansowane (np. kodowanie, nastawy podstawowe, przeprowadzanie adaptacji elementów wykonawczych, test elementów wykonawczych).

W ten prosty sposób można sprawdzić każdy samochód marki Renault oraz wybrane modele marki Nissan i Dacia. Wystarczy wsiąść do auta, włączyć program i zrobić próbną jazdę obserwując aktualne parametry pracy.

SAMODZIELNE PRZEPROWADZENIE DIAGNOSTYKI W SAMOCHODZIE DLA NIEDOŚWIADCZONEGO UŻYTKOWNIKA NIE PRZEKROCZY 5-10 MINUT !!!

Instrukcje diagnostyczne (ekstra dodatek promocyjny)

Tylko teraz dodajemy całkowicie za darmo zestaw instrukcji oraz porad diagnostycznych opisujących krok po kroku procedury. Poniżej znajduje się szczegółowy opis dodatkowej zawartości.

Lista instrukcji i procedur diagnostycznych:

• instrukcja obsługi interfejsu (ogólna)
• wstęp do programu DDT2000
• odczyt danych przy pomocy programu DDT2000
• kasowanie błędów w pojeździe
• kodowanie oraz zmiany ustawień pojazdu
• opis bezpieczników i przekaźników
• rozszyfrowanie numeru VIN
• opis tablicy wskazań + tłumaczenia
• słownik elektroniki samochodowej (wielki słownik pojęć, skrótów i oznaczeń)
• kody błędów OBD2 - typ B (263 usterki nadwozia)
• kody błędów OBD2 - typ C (190 usterek układu jezdnego)
• kody błędów OBD2 - typ P (492 usterki układu napędowego)
• kody błędów OBD2 - typ U (596 usterek komunikacji systemowej)
• oznaczenia i parametry akumulatorów
• jak odszyfrować informacje o oponie
• jak samodzielnie ustawić światła mijania
• tłumaczenia komunikatów
• znaczenia kontrolek samochodowych
• kasowanie inspekcji serwisowej (dla większości samochodów europejskich [54 strony])
• samodzielne oczyszczanie filtra DPF

WSZYSTKIE INSTRUKCJE SĄ W PEŁNI W JĘZYKU POLSKIM

Potwierdzenie jakości:

• GERANTZ Technik - marka znana i ceniona na polskim rynku. Dzięki temu, że zostaliśmy jej oficjalnym dystrybutorem, jesteśmy w stanie zaoferować wysoką jakość produktów w bardzo przystępnej cenie.
• Komponenty najwyższej jakości - do produkcji zostały wykorzystane wyłącznie podzespoły najwyższej jakości, jedynie znanych producentów, co zapewnia stabilną i bezawaryjną pracę urządzenia.
• Certyfikaty CE, FC, RoHS - produkt spełnia surowe normy CE, FC oraz RoHS przez co jest w pełni bezpieczny dla użytkownika. jednocześnie przestrzegamy przed licznymi chińskimi podróbkami, które nie spełniają wymogów norm technicznych.
• 2 lata ochrony gwarancyjnej - pełna gwarancja producenta na okres 24-ech miesięcy realizowana na terenie kraju.
• Bezpłatna, fachowa pomoc techniczna - produkt jest objęty programem "Centrum pomocy technicznej On-Line".

Centrum pomocy technicznej On-Line:

Ten produkt objęty jest programem "Centrum pomocy technicznej On-Line". Jako jedyni w branży uruchomiliśmy innowacyjny system pomocy technicznej.

Zawiera m.in.: instrukcje obsługi, porady, zawartość płyt do pobrania, czy też odpowiedzi na najczęściej zadawane pytania. Można w nim również skorzystać z pomocy dedykowanego konsultanta.

Co zamawiasz:

• Interfejs diagnostyczny Renault DDT2020+ rel. 2,1 (Renolink v1,99) (długość przewodu: 130cm)
• 3x płyta CD zawierająca:

- nasz autorski program "Asystent Instalacji i Konfiguracji Urządzenia" wersja 2.47 (Click&Easy™)

- program testujący interfejs i jego prawidłową instalację

- najnowsze sterowniki (drivery)

- instrukcja obsługi (instalacja, konfiguracja, praca z urządzeniem)

- pełna lista kodów usterek (938 opisanych błędów)

- porady diagnostyczne

- ekstra dodatek promocyjny

-   55 stronicowy poradnik kasowania konieczności wykonania przeglądu serwisowego w większości samochodów europejskich

- najnowsza aktualizacja bazy danych do programu Renolink v1,99 opracowana przez specjalistów z zespołu GERANTZ Technik (4,03 GB danych serwisowych)

• Pisemna karta gwarancyjna na okres 24 miesięcy
• Certyfikat autentyczności GERANTZ Technik
• ... oraz FACHOWA POMOC TECHNICZNA

ZESTAW W PEŁNEJ, POLSKIEJ WERSJI JĘZYKOWEJ !!!

Lista obsługiwanych modeli samochodów (roczniki 1996-2020):

Renault

• Alaskan
• Arkana
• Avantime
• Captur - I, I ph2, II
• Clio - I, II, III, IV, IV ph2
• Docker - II
• Espace - IV, IV ph2, IV ph3, IV ph4, V
• Fluence - I, II, III, IV, IV ph2
• Kadjar
• Modus - I, II, II ph2
• Koleos - II, II ph2
• Kwid
• Laguna - I, II, III, III ph2, III ph3
• Latitude
• Mascott
• Master - II, II ph2, II ph3, III, III ph2
• Megane - I, II, II ph2, III, III ph2, IV, IV ph2
• Modus - I, I ph2
• Safrane
• Scenic - IV, IV ph2
• Sport Spider
• Talisman - I, I ph2
• Thalia
• Traffic - II, II ph2, II ph3, III, III ph2
• Twingo - I, II, II ph2, III, III ph3
• Twizy
• VelSatis - I, I ph2
• Wind
• Zoe

Nissan

• Almera
• Juke
• Kicks
• Leaf
• Magnite
• Micra
• Navara
• Note
• Primera
• Quashqai
• Rogue

Dacia

• Dokker
• Duster
• Lodgy
• Logan - I, II, III
• Nova
• Sandero

• Wszelkie znaki towarowe i nazwy firmowe zamieszczone na niniejszej stronie należą do odpowiednich właścicieli. Znaki lub nazwy towarowe zostały użyte jedynie w celach informacyjnych.
• Oprogramowanie diagnostyczne (Renolink v1,99) nie jest wliczone w cenę towaru.
• Program Renolink v1,99 występuje w wersji angielski + francuski.
• Użycie niektórych funkcji oferowanego urządzenia lub dostępnego oprogramowania, z uwagi na zaawansowane możliwości, może wymagać dodatkowej wiedzy technicznej na temat działania układów elektronicznych pojazdu. Zaleca się zapoznanie z nią przed użyciem zakupionego produktu.